车规级AI芯片是自动驾驶实现大规模落地的必要条件，但车规级芯片需要满足“高安全性、高可靠性、高稳定性”的技术标准要求，并且需要经过严苛的研发、制造、封装、测试和认证流程，因此相较于其他类型的芯片，车规级芯片的研发难度更高、研发周期也更长。
而落地于车载应用，客户评估AI芯片是否适合使用，往往从每元钱能获得的性能、每度电能获得的性能、部署实施的成本、元器件是否稳定可靠等几个方面来衡量。也就是说，算力对应的实际每秒计算多少帧数据，以及算法从训练到部署的转换中对精度的保持，是客户最关心的现实问题。
目前，传统汽车行业正在被人工智能技术重新定义洗牌，在基础技术之上，车载的应用能演进出怎样的星辰大海，我们当下无法预测，但是，支持无尽想象的应用，依靠的是AI芯片的可拓展性。
《安创“芯”视野》第24期，我们邀请到肇观电子首席执行官冯歆鹏来为我们解读车规AI芯片面临的挑战与实现。他将从AI芯片的能效比和支持可拓展性的接口能力，ISP能力和接入sensor的能力、VSLAM能力、以及软件易用性，深入探讨车规AI芯片面临的挑战与实现。
直播时间
2021年4月14日20:00
内容大纲
传统汽车行业正在被人工智能技术重新定义洗牌，在基础技术之上，车载的应用能演进出怎样的星辰大海，我们当下无法预测，但是，支持无尽想象的应用，依靠的是AI芯片的可拓展性。肇观电子首席执行官冯歆鹏将从AI芯片的能效比和支持可拓展性的接口能力，ISP能力和接入sensor的能力、VSLAM能力、以及软件易用性，深入探讨车规AI芯片面临的挑战与实现。
关于肇观电子
上海肇观电子科技有限公司是安创成长营二期团队。是一家从事人工智能计算机视觉处理芯片设计和终端应用的科创公司，总部位于上海张江科学城集成电路产业园，拥有员工逾300人，研发占比80%，大部分来自于AMD、Intel、高通、Marvell、海康威视、华为海思、中芯国际、猎豹移动等世界顶级科技公司。已获得诸多知名机构的多轮融资，累积完成融资5亿人民币，申请国内外专利百余件，并获得《高新技术企业》认证，得到各级政府高度关注。
肇观电子已成功发布刷新世界记录的视觉处理能力的N系列、D系列、V系列芯片，可广泛应用于专业安防、辅助驾驶、机器人、智慧零售等领域。芯片支持高质量的ISP图像处理，内置3D降噪和动态对比度提升模块，在AI芯片最普遍关注的神经网络计算加速方面，肇观电子开发出了业内最具能效比的AI计算内核CVKit™ 神经网络核，最高算力可达2.4TOPS/INT8和1.2TOPS/FP16。
