本周，多家媒体报道某芯片上市公司终止射频业务，终止射频业务的何止一家芯片上市公司，从去年开始就逐渐有上市公司终止射频业务，开启清货模式。
The GSR2701 is an integrated front end module (FEM) designed for 2.4GHz Bluetooth, 802.11b/g/n/ac/ax systems. The device provides all the functionality of a fully matched power amplifier (PA), power detector, low-noise amplifier (LNA), and two single-pole, dual-throw (SPDT) switches.
转载自《钟林谈芯》进入2025年后，国内路由器Wi-Fi FEM市场已经基本成定局，但手机Wi-Fi FEM仍处于战国时代，鹿死谁手未知。
转载自《钟林谈芯》漫漫长夜，辗转反侧。漆黑的夜空像一张无尽的黑纸，时间在其中缓慢流动，脑海中一直漂浮着一句话，Wi-Fi FEM价格战，真的不可避免吗？
在这四个角色中，让人难以理解和容易混淆的角色当属市场经理。为了让大家正确理解这一角色，以自己为例，从芯片市场经理说起。
在跑了一圈路由器客户之后，我的内心反而平静下来，被卷死的不只是Wi-Fi FEM赛道，还有家用路由器市场。
尽管之前不断有新闻传出，美国将对中国芯片加征关税，此举将影响中国芯片出口美国。当这一天到来的时候，心里多少还是受到些冲击，我坐在办公室，看着窗外，听鸟声，眼前绿意盎然，鸟语唱春风。惆怅间，回首半生恍如梦，但求无悔亦无惊，谁说我与春风皆过客？这是盛世，山河无恙，烟花寻常，共明月、赴长生，观海听涛揽...
也许是过于自信，我一直认为自己是国内芯片行业最优秀的产品经理之一；也许是思维的习惯性延续，没有跟随这个日新月异的产业与时俱进，没有及时的学习和反思，在产品规划和定义的时候犯了错。写此文章，自我警示。
在 AI 大火之后，AI 代码一直是讨论的热题，之前比较火的 cursor 就是基于此出现的，但是国内访问受限，而且价格昂贵，我们今天就做个平替版。
本文编译自 Azure High Performance Computing (HPC) Blog，原文标题《Running DeepSeek-R1 on a single NDv5 MI300X VM》。
大语言模型在汽车行业的最大用途（如果不是之一的话）是让人类像控制马一样控制车辆。让车辆变成能听懂人话的灵性智能体。
“DeepSeek R1” 刚上线时，就在全球范围内刮起了一股新的智能对话风潮。它看起来“好像什么都知道”，但在使用中，人们也会碰到重复 Debug、测试琐碎、对话失控等常见问题。想象一下，如果 DeepSeek 不仅会回答问题，还能像一位开发者那样主动编写代码、编译测试、排查故障，并给出最终的总结报告——那将是多么理想的场景。
人工智能 (AI) 进入汽车领域已经不再是未来世界才会出现的情景了。从能够通过每次车程汲取经验的智能导航，到驾驶员与汽车之间的智能交互，AI 一直在革新驾驶体验。此外，AI 还有助于提升驾乘安全、降低死亡率。AI 运用在预测性安全功能和驾驶辅助系统中，大大增强了行驶过程的安全性，让人感觉宛如拥有了一位反应力超乎...
NLP任务项目落地教学
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