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E企研究院 · 2021年04月13日

华为徐直军:放开手脚发展云 继续坚定不造车

对于所有人来说,2020是被书写的一年;对于华为来说,过去一年更值得被铭记。

在2021年华为分析师大会上,华为轮值董事长徐直军坦言:这两年华为一直在花时间应对美国的三次制裁,2020全年都在思考如何活下去;经过盘点和业务调整以后,华为2020年业绩基本符合预期,公司收入整体保持增长。2021年是华为继续面对挑战的一年,也是未来发展战略不断清晰的一年。

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在现场,徐直军正式宣布了华为面向未来的五大关键战略举措,这也正面回答了最近备受业内关注的几大问题:一是华为云为何频繁调整组织架构;二是5G成为热词,如何实现5G价值?三是华为是否造车?当然还有被制裁后,华为如何保持供应链安全?以及手机业务下滑后,消费终端如何布局?

云业务:放开手脚去发展

数字化转型和智能升级进一步加速时,一切的新基建和新应用,都与科技公司能提供的工具箱有关,优秀的技术能力和解决方案能力代表着科技企业的竞争力。
尤其是经历了互联网时代的发展之后,云计算成为整个经济社会发展需要的新驱动力。在近两年,云计算继续和实体经济深度融合,云计算的客户主体、主体需求、服务模式也发生变化,政企市场成为云计算的主战场,而政企市场也正是华为的优势领域,过去几年一直保持两位数增长。
“优化产业组合,增强产业韧性“,这是华为在面对诸多不确定性时的基本原则。硬件起家的华为在优化产业组合时的第一大方向就是“强化软件”,并通过提升软件能力和加大软件服务投入来实现。
2018年11月,华为董事会就通过决定,投资20亿美金来提升华为公司的软件工程能力,利用软件能力的提升来减少对芯片的需求和依赖,同时提升产品的竞争力。
在演讲中,徐直军提到:华为强化了华为云BU的定位,就是公司强化软件投资的一个重要举措。云的核心是软件,华为希望通过云与计算BG组织架构的进一步调整,强化软件方面的能力,使得华为云和硬件解耦;同时通过加大投资,促进软件产业的增长。
华为在成立云与计算BG时,希望把服务器、存储与华为云协同运作:但协同运作的时候又发现一些问题,不同业务部门之间的协调问题消耗了云团队的精力,毕竟华为云更多的投资,有自己的产业规律。因此现在又把服务器、存储还回去,让云BU集中精力发展云服务。
不到一年,两次调整华为云组织架构的动作,再次反映出华为的灵活应变能力以及不断坚定云业务的信心,如同徐直军所说:“希望华为云更加独立一点,放开手脚去发展,来提高软件和服务在华为整个收入中的占比。”

不造车 但赋能车企造“好车”、“造好”车

除了云业务,强化软件的另一大方向是自动驾驶软件。华为持续加大智能汽车部件产业的投资,尤其是自动驾驶软件,这也侧面回答了业内对“华为是否造车”的疑问。
不管是无人驾驶、自动驾驶、智能网联汽车,还是汽车的四化,核心是自动驾驶软件。华为希望通过强力投资自动驾驶软件来推动汽车行业的网联化、智能化、电动化和共享化,推动汽车行业和ICT行业走向融合,为华为带来长期持续的战略机会。
智能汽车BU是华为重点投资的产业,具有自己的销售、交付等所有的组织能力。去年,华为发布全栈智能汽车解决方案,以及智能汽车解决方案品牌“HI”,包括1个构架(计算与通信)+5大智能系统+30多个智能化部件。
华为今年在智能汽车部件的研发投资超过10亿美金,但徐直军强调,华为的定位是汽车的增量部件提供商,这一战略还要追溯到2018年,华为管理团队明确“华为不造车”。
放眼全球汽车产业,华为希望开创新的商业模式,目前,这一模式已经付诸实践。采用华为全栈智能汽车解决方案的车型不断浮出水面,比如用“华为inside”的方式支持车企打造其子品牌,赋能车企“造好”车,造出真正面向未来的“好车“,典型如华为将所有的ICT能力和北汽的整车能力充分结合起来,支持北汽新能源打造出的ARCFOX品牌。

定义5.5G 实现5G的价值创新

网络先行是移动网络建设的一大特点,从1G到2G、3G、4G,移动通信技术平均每隔十年左右演进一代、升级一代。
如今,全球5G网络建设进展超预期。但要想实现5G的商业成功,需要5G To C与 5G To B二者的并行发展,当网络规模覆盖一定量之后,对行业的促进作用方可凸显。
在加强5G To B的规模性商业化进程中,2020年,华为参与了全球超过3000多个创新项目的实践,与运营商、合作伙伴一起在20多个行业签署了1000多个5G To B的项目合同。
实践探索总是走在理论前面,经历这些实践后,在华为MBBF2020上,华为首次提出了5.5G的愿景。基于5G主要针对的大带宽,多连接,低时延三个场景之上,华为进一步定义5.5G,分别是UCBC(上行超宽带)、RTBC(宽带实时通信)和HCS(通信感知融合)三个新场景。
1、在面向消费者的4G、5G网络,下行比上行更重要,但面对各行各业,有些场景上行比下行更重要。在强化5G上行的能力上,华为UCBC场景支持上行超宽带体验,在5G能力基线,即峰值带宽250Mbps基础上,上行带宽达到10Gpbs以上,实现40倍以上提升,满足企业生产制造等场景下,机器视觉、海量宽带物联等上传需求。
2、RTBC场景则是支持大带宽和低交互时延,能力目标是在给定时延下的带宽提升10倍,打造人与虚拟世界交互时的沉浸式体验,比如XR Pro和全息应用等。
3、针对HCS(通信感知融合)场景,华为期望5.5G能够支持通信和感知融合,提供厘米级的高精度、低功耗室内定位服务。

5G价值发挥1.JPG

在徐直军看来,5G走到今天只是一个起点,沿着5G继续向前,先定义5.5G,从三个场景扩展到六个场景,更好地满足各行各业的需求。
在回答记者有关6G的提问时,徐直军认为:预计2030年,6G会推向市场,如果未来想象出来的场景和应用,5G或者5.5G都可以帮助实现,那么就不需要6G了。
一句话:憧憬6G,但不一定有6G。但是华为依旧还要为6G有可能的到来做准备、做研究、做投资。
面向未来,这是华为的态度,持续围绕基础科学和前沿技术进行突破性研究,以愿景和假设为牵引、识别产业需求并攻克世界级的难题。在2020年,华为进一步加大了研发投入,全年研发支出人民币1418.9亿元,占销售收入的15.9%。

华为2020年财报增长截图.JPG

这就是真实的华为,通过战略聚焦和科技创新,持续释放社会正向效应。

围绕体验第一次拉通了端、管、云

去年受到制裁的影响,华为手机收入下滑,但在面向消费者整体的战略,华为仍然以用户为中心,打造无缝的智慧化的用户体验。
除了手机,华为终端覆盖的范围已经扩大到PC、平板、智能穿戴、智慧屏等全场景智慧生活中,打造出智能家居、智慧办公、智慧出行与运动健康,以及影音娱乐等高频应用场景。作为一个消费者,你可以用一个唯一的华为用户ID,在不同的终端上体验到不同的服务,而且这种体验是无缝的,是高度智慧化的。

用户场景生态.JPG

实现以上战略的过程中,从技术上华为基于HarmonyOS、HMS,AI几层关键技术不断地去做深度的创新投入,与开发者、生态合作伙伴一起持续丰富硬件和服务两大生态。
徐直军特别强调了华为HarmonyOS,这是一个面向全场景的分布式操作系统,该操作系统已经开始被应用在华为智慧屏、智能穿戴、车机设备中。
目前已经有20家硬件厂商、280家应用厂商共同参与HarmonyOS生态建设。预计2021年会有40+主流品牌、1亿台设备成为HarmonyOS体验的新入口。
战略思维决定企业高度。多年来,华为一直谈“端、管、云”战略,在避免“端不知管、管不知云”的进程中,华为围绕着体验把端、管、云拉通,优化网络质量和体验,让华为为全世界服务的设备和网络得到优化。同时,华为坚定信心,聚焦云应用,通过持续创新,与客户及伙伴开放合作,推动千行百业数字化转型。

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