【嘉勤点评】唐锋能源的电池膜电极专利，通过将膜电极测试夹具与燃料电池测试台结合，使被测膜电极可直接在测试台中进行组装，还能在线改变膜电极组装压力并监测其组装位移变化，省去多次拆卸安装过程，使得效率得到提升。
集微网消息，氢能源燃料电池膜电极头部企业唐锋能源近日完成了亿元级B轮融资，本轮融资由光速中国领投。唐锋能源已为国内多家燃料电池头部客户批量供应产品，在市场上占据了领先地位。
膜电极是燃料电池工作的关键结构，对膜电极性能的测试也是燃料电池测试中重要的一环，要先将膜电极放入设计好的夹具中预先进行组装，使用螺杆配合压机等组装成为单电池，然后再用燃料电池测试台进行测试，过程比较繁琐。因此若将单电池的组装与燃料电池测试台结合为一个平台将大大提高测试效率。然而对于膜电极的测试来说，单电池组装力的大小和组装位移也有不同要求，因此传统的组装单电池与电池测试分开进行过程比较繁琐、消耗时间较长。
为此，唐锋能源于219年10月11日申请了一项名为“燃料电池膜电极快速测试设备”的发明专利（申请号:201910964257.1），申请人为上海唐锋能源科技有限公司。
图1 燃料电池膜电极快速测试设备结构示意图
图1为本发明提出的燃料电池膜电极快速测试设备结构示意图，该设备由膜电极性能检测系统和膜电极在线装配系统组成。膜电极性能检测系统又由阴阳极气体供应子系统100、加湿子系统200、冷却子系统300、背压控制子系统400、电子负载500、电化学工作站600组成。
阴阳极气体供应子系统供给设定气量的阴阳极气体，冷却子系统控制膜电极工作温度，加湿子系统保证阴阳极气体达到设定湿度，背压控制子系统保证阴阳极气体达到设定压力，电子负载消耗电池反应产生的电量，电化学工作站辅助完成膜电极相关参数监测。膜电极在线装配系统由膜电极装配夹具、丝杆传动系统、压力变送系统组成。其中膜电极装配夹具可夹持被测对象膜电极，且其结构可以为被测对象提供测试环境，其气体快速接口、冷却水接口、电流收集结构，皆与膜电极性能测试系统的阴阳极气体供应子系统、冷却子系统、电子负载、电化学工作站直接相连。丝杆传动系统对膜电极装配夹具施加压力，可以在线显示位移变化。压力变送系统在线显示压力变化。
在测试过程中，氢气和空气从阴阳极气体供应子系统的减压阀进入，依次通过电磁阀、质量流量控制器、单向阀，然后进入加湿子系统。加湿子系统包含干气路和湿气路，如需通干气，则气体经过干气路电磁阀，如果气体需要加湿，则依次通过湿气路电磁阀、增湿器。气体出加湿子系统后进入在线装配系统在被测物处反应后经过背压控制子系统的比例调节阀后排出测试设备。冷却水在冷却子系统的加热水箱中，通过离心泵提供动力，依次通过加热水箱、离心泵、换热器、流量计后进入在线装配系统，流出在线装配系统后回到加热水箱当中。
简而言之，唐锋能源的电池膜电极专利，通过将膜电极测试夹具与燃料电池测试台结合，使被测膜电极可直接在测试台中进行组装，还能在线改变膜电极组装压力并监测其组装位移变化，省去多次拆卸安装过程，使得效率得到提升。
唐锋能源是国内领先的氢能源燃料电池膜电极厂商，氢能被视为未来能源革命的颠覆性技术方向，氢燃料电池则是实现氢能转换为电能利用的关键载体。唐锋团队未来将不断取得创新突破，为解决氢能产业发展问题做出更多贡献。
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