随着新车联网率和智能车机普及率的上升，智能车载音频市场逐渐升温。
过去几年，国内新车搭载车载音频正成为主要的车载内容交互入口。高工智能汽车研究院监测数据显示，2021年1-11月国内市场新车搭载联网娱乐车机上险量为1043.94万辆，同比上年同期增长34.76%，继续保持较高增速，其中前装搭载车载音频服务占比达到74.31%。
那么，车载音频行业处在怎样发展阶段？我国车载娱乐行业未来如何发展？近日，酷我音乐IoT事业部总经理王莹接受《中国汽车报》记者采访时表示：“目前车载音频行业还处于发展初期。我们已经经历了最艰难的发展阶段，这两年行业开始进入上升期。总体来看，这个行业未来值得期待，我们会持续投入，保持我们的差异化优势，继续引领车载娱乐行业的发展。”
车联网入口 玩家必争之地
汽车行业步入智能时代以来,如何打造个性化高品质的车内娱乐生活体验，成为汽车行业思考的重点。
2010年前后，车联网概念兴起，且热度日渐高涨。在王莹印象中，虽然当时车联网如何落地并不明朗，但是车联网入口已经成为车企、汽车电子企业、通讯企业、互联网公司、音频企业等众多玩家的必争之地。
汽车生活的“刚需”，除了导航外，还有音频音乐体验。王莹告诉记者：“智能网联时代，这一‘刚需’就更加突显，做音频业务的企业随之进入车联网行业。当初，我们就与众多车企就车载电子到底能够提供哪些服务、车载音频的场景应用等等进行过深入沟通。当时我们就认为，车机不可能只有一个收音机功能，它还有更多潜能。”
“酷我音乐入局汽车领域，颇有渊源。”王莹介绍，酷我音乐成立于2005年，2015年起从PC时代桌面播放器到移动互联网时代泛娱乐数字音乐平台的迁移。车联网快速发展，市场需求也纷至沓来。起初酷我音乐为汽车后装市场提供车载ipad改装（简称1.0版本）。这次尝试尽管体验一般，但在后装市场产生了一定反响，解决了当时车主希望享受智能车载系统（比如优质音乐）的实际需求。
2016年初，酷我音乐决定按场景布局业务，随后布局智能汽车、智能家居、智能穿戴等场景。这一年，酷我音乐正式成立车联网事业部，致力于全面布局车载市场。王莹对记者说：“当年，酷我音乐发布了2.0版本，这一版本算是真正意义上的车载音频软件。”
酷我音乐车载后装市场快速发展的同时，前装布局也在进行中。2016年9月，酷我音乐合作的第一款前装车型吉利博越上市、第一款豪华品牌奔驰A于2018年11月上市……深耕近6年，酷我音乐已和国内外60多家主流车企达成合作，覆盖奥迪、奔驰、凯迪拉克、捷豹路虎、保时捷在内的90%以上的汽车品牌千余款车型。
在谈及与车企的合作，王莹告诉记者：“酷我音乐给车企提供的是基于汽车场景的车载产品服务，不只是音乐资源。”据艾媒咨询研报，截止至2021年3月，酷我音乐安装量占据汽车市场总安装量85%，酷我音乐手机APP下载量超10亿次，车载激活量超过6000万台，酷我音乐车载版日活超过800万。
在玩家众多的车载音频领域，酷我音乐已经有一定积累。王莹表示：“我们希望努力通过自身优势，进一步推动智能车载领域高质量发展。”
未来车载音频如何变
随着智能网联技术的发展，车载音频将加速融合交互技术、推荐算法、云端技术，并推动5G数字音乐、IoT音频、大屏内容和云演艺等新形态加速进入车载空间。
“酷我音乐会进一步‘撬开’车网联入口，用高品质的车载信息娱乐产品丰富汽车用户的体验。”王莹告诉记者，一是酷我音乐搭建了酷我车载声音实验室，通过多年车企的合作积累训练AI声音模型，能够智能弥补车内声音缺陷，带来更加沉浸立体的听觉感受。二是酷我音乐打造了纵向完整的产业链，车载应用涵盖酷我音乐、懒人畅听（在线电台）、酷我K歌、酷我新闻、酷我视频等车载在线娱乐全场景。此外，酷我音乐背靠腾讯音乐娱乐集团，娱乐信息资源非常丰富。
“未来酷我音乐会深耕场景化运营模式，聚焦用户体验，通过车载场景的正向研发能力，进一步加速融合交互技术，云端技术，并推动数字音乐、大屏内容等新形态强力赋能智能车载新生活。”王莹告诉记者。这是酷我音乐车载领域的下一步规划，其实也是车载音频行业共同努力的方向。
