鸣笛，亮灯。一辆救护车在杭州萧山区的街头快速驶过，马路上的交通灯似乎能感知到救护车的行动轨迹，随着救护车前进，前方的交通灯一路畅通，这就是杭州萧山区的智慧城市实践。
2016年5月，萧山区主动担当迈出了杭州城市大脑的第一步——治堵：在交通领域，实现为萧山区1000平方公里以内的所有救护车、消防车等特殊车辆一键护航。
通过智能信号灯和AI算法，实现了以秒为单位的实时定位任务车辆，提前30-40秒锁定绿灯，既保证特殊车辆的畅行度，又能有效的维护路况安全。经过四年时间的实践检验，萧山区针对特殊车辆的控灯率达到95%以上，120、119等车辆平均提速50%。
这一技术使得杭州成为第一座救护车不需要闯红灯的城市，也为智慧城市应用立下了标杆。
根据《萧山区智慧城市规划（2019-2021）》，到2021年，萧山要成为智慧城市建设、打造数字第一城的排头兵、引领者，输出智慧城市运营管理智慧转型的萧山特色样板。
萧山智慧城市，要怎么建？绕不过的城市难题
“眼睛是心灵的窗户”，如果把智慧城市看作一个有机体，智慧城市当然也需要一双慧眼。然而当下智慧城市存在着诸多难题，“看不清”、“辨不明”阻碍了智慧城市的感知能力，而“看见”之后如何指导相关部门的后续工作，又涉及到系统和数据打通的掣肘。
当前，对于政府各个职能机构而言，随着感知层设备，尤其是视频接入数量的不断增加，传统视频的人工监管方式无法满足实时性、有效性的监管需求；对于复杂场景下，如何能充分利用城管等职能部门建设的前端设备，叠加AI智能算法，做到“一机多用”，也是摆在城市管理者面前亟待解决的问题。
其中，萧山区要解决的核心问题包括了以下三方面：
☞ 如何发挥视频共享性，即如何高效地打通各职能部门间的壁垒，安全、有效地打造全域视频共享复用的基础平台。
☞ 如何发挥视频有效性，即如何通过人工智能和大数据的方式，实现基于视频AI算法的应用。
☞ 如何快速赋能各行各业，即如何通过开放的生态方式快速吸引研发型企业将各行各业的需求能快速落地和满足。
“海量数据蕴藏了加速“数字政府”建设，提升政务治理效能和服务品质的丰厚资产，因此在智慧城市的建设过程中，面对各委办局的应用场景需求以及各个街道基层治理的应用需求，我们迫切需要找到一个切实可行的方式，既能满足资源复用需求，又要能快速满足应用场景的部署方式，这也是我们选择与紫光集团旗下新华三集团和紫光华智共同合作的原因。”杭州市萧山区政府办党组成员、区大数据管理服务中心主任章建平表示。
由萧山区数据资源管理局牵头，萧山智慧投资有限公司作为投资建设单位，联合新华三集团、紫光华智合作的“城市大脑·萧山平台”AI视觉算法开放平台成为破局之道。此平台为全国区县首创。在积累了AI人工智能，云计算、边缘计算、大数据等综合性技术的基础之上，AI视觉算法开放平台更注重于模式的打造，包括共享内容、共享算力、共享算法等方面，不仅是技术的变革，也为萧山区带来了巨大的经济效益和社会效益。
算法、开放与全栈，新华三集团携手紫光华智打造视觉平台的三大抓手一个智慧城市的“慧眼”是如何炼成的？
首先，在新华三集团和紫光华智的帮助下，“城市大脑·萧山平台”AI视觉算法开放平台充分运用云计算、大数据、AI人工智能等先进技术，构建算法平台+算法训练平台，实现业务需求到应用算法形成的闭环架构，可以快速响应各行业对视觉处理的算法需求。
其次，开放兼容是此平台的一大特点，实现从算法、平台、基础硬件的分层解耦。“城市大脑·萧山平台”通过建设统一开放的AI视觉算法开放平台，建立统一行业算法接入标准，让优秀的算法厂商都能够参与到萧山城市大脑建设中来，降低因单一厂商绑定带来的风险。
再次，城市大脑萧山平台视觉中枢平台通过统一的算法接入标准为各类算法厂商提供标准接入接口，同一业务应用算法将引入更多的算法厂商参与，通过多个厂商参与，可以大大降低算法费用，同时可以实现多算法协同处理，通过各家不断的优化相应的算法，达到最好的场景识别率，通过这样的方式，可以为各行各业提供更多优秀的算法。
最后是统一资源，“城市大脑·萧山平台”AI视觉算法开放平台，可以为萧山各行业，各街道进行视觉赋能，减少各局办，各街道社区重复建设的情况，实现资源统一共享复用，即通过建设一个云端的算法平台，赋能各行各业，同时通过云端算法加载智能应用，实现数据开口说话，创造数据资产应用新引擎。
从其中我们可以看出，新华三集团与紫光华智的强点集中在三个部分，先进的算法、开放的模式以及全栈的能力。
在算法层面，萧山区政府也十分看重新华三集团的算法能力，章建平表示，新华三和紫光华智带来的最大能力在于为城管领域提出了一些新算法，而这些新算法都是需要经过一定数据量的训练才能够得到的，对整体模型以及对各领域识别的准确率都是平台效果的重要考量。
“新华三集团和紫光华智拥有自己的一套算法平台，这个平台能够将百行百业相关并且获取到的视频数据进行算法化、应用化，新华三和紫光华智走在前沿的关键是因为采用智能化的方式，实现了半自动化，可以半自动化的将视频数据，将现阶段非结构化数据变成算法的一部分。这是行业未来的发展方向。”新华三集团同紫光华智的技术专家表示。
开放和全栈看起来似乎是一对反义词，不过在新华三集团和紫光华智这里达到了和谐的一致。并不是所有客户都青睐由一家厂家全栈建设，全栈建设可能产生一个封闭的壁垒，导致未来其他厂商无法进入，影响用户更长远的规划。
新华三集团和紫光华智采用了分层解耦架构，既能够提供全栈的能力，同时全栈方案中的每一层都可以进行解耦，每一层都可以兼容其他友商，这样可以最大化的保证用户利益，不论是在萧山还是在各地项目中，新华三和紫光华智以用户利益为制高点的理念贯彻始终。
从治堵到治城，智慧城市进化论
时至今日，智慧城市已经不是一个新概念，但是对很多城市来说，它仍然是充满未知的新命题。
2012年以来，德勤发布《超级智慧城市报告》显示，全球已启动或在建的智慧城市有1000多个，其中在中国超过500个，中国已经成为智慧城市最大的试验场。与此同时，随着技术和理念的更新，智慧城市也在不断进化。
传统意义上的智慧城市侧重解决技术层面的问题，而新型智慧城市更强调新技术与城市的深度融合与迭代演进，由此提升智慧城市的公共服务效能与政府治理能力，完成善政、惠民、兴业的总体目标。智慧城市为市民所服务的价值得到了很好的体现，如今从治堵出发，萧山区政府希望在更多领域实现同样的效果，城市视觉中枢平台在萧山城市治理中发挥着越来越大的作用。
在与城市治理和服务息息相关的视频云规划建设上，新华三集团携手紫光华智构建起了独特的竞争优势：视频设备与软件解耦合，图像识别由后端算法仓库统一计算，降低前端海量视频设备部署成本；视频服务器与AI算法解耦合，硬件服务器只作为云化基础资源，实现充分利用、弹性扩展，避免专用视频服务器资源利用率低的问题；算法仓库实现多源算法拉通，避免后期各类算法成为“算法孤岛”。
新华三集团携手紫光华智助力打造的萧山市容非接触执法自治平台，实现了萧山城管基于AI视频分析的12类违章事件管理，覆盖了包括垃圾堆积检测、垃圾满溢、暴露垃圾、乱堆物料、违规撑伞、沿街晾晒、绿化损毁、流动摊贩、出店经营、非机动车乱停放、机动车人行道违停、违法设置广告牌匾等众多场景。其中主要包括了：
● 在城市管理方面：通过城市大脑萧山平台视觉中枢平台，可以实现快速部署城市管理中对各类城市管理里中需要视频算法的需求，如占道经营，沿街晾晒，道路积水等等。
●在环境治理方面：通过城市大脑萧山平台视觉中枢平台，平台可以实现对环境治理方面有视频算法需求的进行快速响应，如河道漂浮物监测，垃圾倾倒，工程车灰尘管控等。
●在街道、社区管理：通过城市大脑萧山平台视觉中枢平台，可以快速为街道、社区提供本地流动人口，重点人口库，基于基础库，结合街道、社区综合治理，可以实现流口的管理。
由城市视觉中枢平台出发，新华三集团和紫光华智全栈化、端到端的数字化解决方案实力独树一帜。
2020年，新华三集团和紫光华智提出了“AI in ALL”智能战略，旨在让自身的技术和产品更具智能，同时让客户的业务的运营更具智能，这一战略契合了当下人工智能技术在城市治理领域内的应用趋势。
同时，新华三集团和紫光华智更在这一战略的指导下，发布了全新的“数字大脑计划2020”，彰显了新华三与紫光华智从数字基础设施、云与智能平台、主动安全、统一运维到智慧应用生态的全方位实力。
为了赋予城市更加全面的数据汇集和分析能力，让数据价值深化城市管理模式的变革，基于全栈式的领先解决方案，新华三集团携手紫光华智在数字大脑提供的智能引擎驱动之下，以AI人工智能，云计算、边缘计算、大数据等综合性技术，为城市治理者和运营者构建城市视觉中枢，为智慧城市、安全、交通、应急、环保、医疗等领域提供统一的视觉底座，助力城市智能化发展。
智慧城市进化论，从打开一双“慧眼”开始。
