E企研究院 · 2021年06月17日

破局能源管理难题 如何将创新做到实处?

碳中和趋势下,能源产业如何突围能源管理迷雾,实现产业经济与可持续共同发展?

掌握数字化技术能力与电气化技术专长的科创企业如何发挥所长,快速提升核心竞争力?

开放、协作,且立足需求的技术创新是破题关键。

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在数字化创新和能源管理领域有着深刻洞察和实战经验的施耐德电气,正携手生态伙伴发起“绿色能源管理创赢计划”,召集智慧能源、智慧管理、数字服务等领域的科创企业实力派,通过帮助他们对接一线客户需求,共创共研PoC优质方案,最终形成高可用、可复制、业内领先的绿色能源管理创新解决方案,共同为能源行业加快落地数字化及低碳双转型贡献力量。

|GUIDE|

六大课题 能源管理难题逐一突破

经过前期调研,施耐德电气联合专家及客户合作伙伴,以专业视角,对企业能源管理和数字化转型中面临的难点痛点进行深入分析探讨,并最终形成六大挑战课题:“用户侧微网能量管控平台”、“新能源行业智能运维模块开发(风电)”、“多站融合数据中心的设计管理软件”、“数据中心配电场景的数字孪生”、“充电站EMS电能管理及控制系统”和“新能源车的移动快充设备及终端管理”,覆盖新能源、数据中心、电动汽车基础设施三大领域。

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课题1:用户侧微网能量管控平台

课题背景:双碳目标引领下,高比例可再生能源接入成为能源电力系统发展的必然趋势。如何保障大规模可再生能源经济、高效、安全并网,成为摆在所有能源“产消者”面前的必答题。以施耐德电气工厂为例,目前,在施耐德电气制造业源端基地及终端消费综合能源系统规划建设过程中,需要与国网公司紧密配合并推进“平台+生态”建设,为可再生能源设备与厂商管理、规划建设、运行管理等业务环节提供辅助决策支撑。

项目需求:利用施耐德电气能量采集及控制系统,帮助工厂提高新能源的自消纳比例,降低需量电费;并尝试通过国网综能服务集团购买绿电,全面实现净零排放。

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课题2:新能源行业智能运维模块开发(风电)

课题背景:风电行业作为重要清洁能源也将迎来发展新阶段。然而,确保风电机组安全运行的运维体系,尚处于完善阶段。目前,运维服务主要集中于检修、零部件供应和风机机组监控等方面。出于对数据资产安全性、成本等因素的顾虑,导致用户对设备健康状态缺乏必要监测,需提升整体数字化水平。

项目需求:通过适当方式(硬件或软件),实现电气设备的数据采集以及与用户就地系统的数据通信,并进一步实现智能运维,同时严格把控成本。

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清新薄荷绿

课题3:多站融合数据中心的设计管理软件

课题背景:作为国家电网推进新基建的重要落地举措,“多站融合”数据中心站立足探索盘活密集分布的变电站资源,以促进跨界融合及资源优化配置,是实现绿色低碳发展的重要支撑。然而,由于变电站的场地设计多样性,电网企业在数据中心的设计过程中很难复制已有方案设计,现有的设计方式全部采用人工设计,并手动制作物料清单和报价。在整个方案讨论过程中,一旦有任何改动,还要增加额外时间花费。方案设计及报价效率低下,严重影响服务体验。

项目需求:借助工具软件,帮助多站融合数据中心实现快速最优化系统设计,同时实现快速物料清单准备及报价,在减少繁重人力资源的同时,帮助客户实现最大化经济效益。

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课题4:数据中心配电场景的数字孪生

课题背景:随着业务目标、IT配置的不断变化,数据中心业主和运营商对 IDC 资源管控、运维等提出更高要求。在传统数据中心运营过程中,设备资料信息繁杂,纸质化信息易丢失,数据维护更新困难,任何人员流动还易导致信息丢失和错配等问题的发生;一般系统信息记录不够详细,利用价值不高;很多情况下,仍需要现场处理,为数据中心运营带来困扰。

项目需求:通过数字孪生技术,为数据中心配电设备建立仿真模型集成资产相关信息,并搭建更加高效的可视界面,以提高配电设备资产的信息准确性;为运维人员培训提供仿真工具,可通过模拟演练,提升灾难应变处理能力;同时提供更具弹性、更高效的数字化辅助手段,提升运维外包场景下的沟通效率。

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课题5:充电站EMS电能管理及控制系统

课题背景:电动汽车是实现能源转型与碳中和目标的重要路径,而为电动车提供电能补给的各类充电基础设施,则是确保电动汽车产业发展的重要保障。随着国家政策扶持力度持续加码,各地方政府逐步加快充电站建设规划。其中,微电网形式的储能充电站,可更好地在电网变压器和电动汽车之间实现电能的供需互动与动态平衡,缓解输配电扩容压力,并实现削峰填谷,有效提升适用性、可靠性和经济性,将成为电动汽车充电站基础设施的重要发展方向。随之,作为储能充电站储能系统“大脑”的EMS电能管理及控制系统也受到更多关注与期待。

项目需求:建立充电站的EMS电能管理及控制系统,以实现充电站对安全性、可用性、投资回报率、无人值守等方面的核心需求。

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课题6:新能源车的移动快充设备及终端管理

项目背景:从用户端看,想买电动汽车却担心充电不方便,一直是潜在电动汽车用户的一大顾虑。在电动汽车持续强势发展下,充电基础设施建设依然任重道远。导致充电“难”的因素还有很多:因建设难度大、电网耐受限制等因素,充电设施配套总体滞后于电动汽车发展进程;由于申请困难,私人充电桩又滞后于充电基础设施的进展;已建成充电桩利用率不高,导致大量“僵尸”充电桩;充电桩缺乏统一规划造成资源错配;电力设施增容受限等等。

课题需求:设计快充储能充电装置,实现小场景移动充电模式,为充电桩企业提供智能管理服务,为用户提升充电便利。

“伴随产业数字化进入深水区,技术创新与开放合作日益成为实现突围关键要素。”施耐德电气中国能源管理低压业务部战略与发展总监刘华涛表示,“施耐德电气期望通过‘绿色能源管理创赢计划’不断凝聚生态创新力,让思想碰撞出更多‘火花’,并立足真实刚需场景,将创新做到实处,一同为能源行业的数字化、低碳化创新发展增添动能。”

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