汽车行业致力于实现软件定义的未来--解决当前的挑战，为新的收入来源、效率和与消费者更紧密的终身关系开辟机会。云原生被认为是让我们实现这一目标的设计范式，但这意味着什么？云原生真的能适应汽车及其乘客的实际情况吗？
我的同事罗伯特-戴（Robert Day）最近在他的文章《软件定义的汽车需要远距离的硬件》中探讨了汽车设计、生产和维护方式转型的前景。随着时间的推移，汽车会变得更好；性能、安全和舒适度可以通过软件更新来修复、升级和改进；这种潜力是巨大的。更重要的是，这种方法是必要的，以满足消费者的期望、破坏性的市场进入者和外部压力，如对电气化的驱动。为了满足这些新出现的要求，汽车中的软件的复杂性正在成倍增加，这促使人们使用敏捷的服务导向的方法。在开发与安全相关的汽车软件时，也需要强烈的严谨性。
作者：Girish Shirasat
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