徽州骆驼 · 2 天前

具身智能与人形机器人发展的六大趋势

佐思汽研发布《2024-2025 年具身智能与人形机器人市场研究:产品技术前瞻与供应链分析 》。

2025 年全球人形机器人产业处于从技术验证向场景渗透的关键转折期,工业、服务、特种、家庭等多种场景的潜在市场超过数十万亿元。然而,人形机器人市场规模化落地仍面临三大核心瓶颈:一是人形机器人产品成本体系尚未突破临界点,二是智能化水平存在代际差距,三是数据要素供给严重不足。佐思汽研通过深入剖析 21 家中美头部厂商及其代表产品的技术路线与产品矩阵,对标各家人形机器人产品竞争力、解答新一代产品的降本路径及产品演进方向等问题。

趋势一:人形机器人市场历经三次技术发展更迭

人形机器人产业的演进史,本质上是人类对“智能生命体”认知的深化过程。从早期的机械骨架实验,到如今依托 AI 大模型的自主决策能力,技术突破正逐步消弭“机器”与“人”的边界。截至目前,人形机器人行业的发展可以分为三个重要节点,分别是初步探索期、技术积累期以及 AI 大模型重构认知决策体系时期。

初步探索期(20 世纪 60 年代末 - 90 年代末):动态行走理论构建机械骨架

20 世纪 60 年代末至 90 年代末是初步探索期,在此阶段,美国、欧盟和韩国纷纷投入相关研究,重点聚焦双足行走的运动学与动力学原理,美国 Marc Raibert 教授提出的“动态行走理论”,为后续发展勾勒出基础技术轮廓。此阶段的代表厂商为元老级厂商 Boston Dynamics(1992)。

技术积累期(21 世纪初 - 2022 年):传感控制赋能物理世界交互

在 21 世纪初至 2022 年的技术积累期,行业着力于传感与智能控制技术的深度融合及系统集成。此阶段,机器人不仅实现了基础运动控制的优化,更在周围环境基本信息感知层面取得突破,能够基于简单判断做出相应动作调整。这些技术积淀为后续人形机器人的飞速发展筑牢根基,典型代表厂商如 Boston Dynamics,于 2013 年展示的双足 Atlas 机器人,具备在复杂地形中行走、奔跑、跳舞、搬运乃至完成高难度动作的卓越能力,标志着人形机器人向更复杂、更智能的应用场景迈出关键一步。中美众多厂商纷纷入局,包括优必选(2012)、Agility Robotics(2015)、宇树(2016)、Apptronik(2016)。

具身智能新纪元(2022 年至今):AI 大模型重构认知决策体系

2022 年后,人形机器人产业迎来历史性转折——OpenAI GPT-4、谷歌 RT-2 等 AI 大模型的突破,首次赋予机器人语义理解、任务分解与自主决策能力,推动行业正式迈入具身智能(Embodied AI)新纪元。特斯拉 Optimus 通过端到端大模型,仅需人类示范数据即可自主学习复杂任务(如物体分类、路径规划),其决策准确率提升 60%,人工编程成本大幅降低。与此同时,英伟达 Omniverse 平台构建的物理仿真引擎,通过精确模拟真实场景的动力学特性,支持“虚拟训练-实体验证”闭环,将机器人开发效率提升 3 倍,试错成本降低 80%。

技术革新浪潮下,Figure AI(2022)、逐际动力(2022)、智元机器人(2023)、银河通用(2023)等初创企业应势而起,精准锚定工业制造、物流仓储、家庭服务等垂直场景持续深耕。与此同时,丰田、现代、广汽、奇瑞等传统主机厂,特斯拉、小鹏、小米等新势力车企,以及英伟达、DeepMind、华为等 AI 基础设施厂商纷纷加速战略布局,依托技术研发、制造工艺或生态资源优势抢占市场高地,多方协同共进,为人形机器人产业的蓬勃发展注入强劲动能。

趋势二:人形机器人包含 4 类玩家,运动、场景、制造、AI 成破局关键因子

人形机器人本体设计、制造与集成是人形机器人产业链的核心环节,是人形机器人产业化、商业化的关键,目前人形机器人本体行业仍处于探索阶段。人形机器人本体玩家,根据其原有属性大致可分为元老级机器人企业、原生机器人企业、车企跨界布局企业和初创型企业四类。四类玩家正以不同路径攻克产业化难题 —— 元老级企业突破运动极限,原生派夯实场景根基,车企重塑制造范式,初创者引领 AI 融合 —— 共同推动人形机器人产业跨过 “0-1” 拐点,开启 “人机共融” 的万亿新蓝海。

图片来源:佐思汽研

趋势三:全身自由度方面,星动 STAR1 与小鹏 Iron 处于领先地位

从运动能力对比来看,在全身自由度方面,星动 STAR1(55 DoF)与小鹏 Iron(62 DoF)处于领先地位,具备更强的运动灵活性。宇树 H1 为 19 DoF,Walker S1 达 41 DoF,远征 A2 为 40+ DoF,而 Figure 02 仅 16 DoF,差异显著。关节扭矩额定值上,星动 STAR1 达 400 N・m,展现出强大的力量输出;宇树 H1 为 360 N・m,CyberOne 为 300 N・m,Galbot(G1)相对较低,仅 120 N・m。

综合来看,星动 STAR1 与小鹏 Iron 凭借顶尖的自由度及关节扭矩,具备最强运动灵活性与负载能力,擅长复杂高负载任务;远征 A2 自由度较高(40+ DoF),运动灵活性突出,且关节扭矩平衡,适用于中等复杂度任务;宇树 H1 及 CyberOne 关节扭矩优势明显但自由度相对低,更适配大负载、动作较简单的场景;Digit-4 与 Figure 02 自由度及扭矩均处较低水平,主要适配基础简单任务;CL-1 与 GoMate 自由度和关节扭矩中等,具备基础运动灵活性与任务执行能力,适配常规性作业场景。

人形机器人产品全身自由度对比

备注:Optimus Gen2 未包含手部自由度,每只手自由度为 11

图片来源:佐思汽研

人形机器人产品关节扭矩额定对比

图片来源:佐思汽研

趋势四:多数人形机器人续航在 2 小时左右,少数达到 8-12 小时

人形机器人产品续航里程对标分析

图片来源:佐思汽研

通过对人形机器人核心产品续航里程的对标分析可见,多数机型续航集中在 2 小时左右,如宇树 H1 续航 1 小时,优必选 Walker S1、小鹏 Iron 均为 2 小时,这主要受制于电池能量密度不足与关节驱动高能耗。部分厂商通过结构优化或电池技术创新实现突破,乐聚 KUAVO-MY、Apptronik Apollo 单次续航达 4 小时;Agility Robotics Digit - 4 续航 8 小时,其下一代新品更有望达 12 小时;银河通用 Galbot(G1)凭借轮式双臂与全向移动底盘设计,续航长达 12 小时,适配工业场景需求。从行业趋势看,短期可通过算法优化与模块化设计降低能耗,长期则依赖固态电池、钠离子电池等高能量密度技术突破瓶颈。

工业场景对续航要求严苛(需 8-12 小时),目前仅部分产品接近标准;家庭服务类因任务碎片化,续航压力较小,如小米 CyberOne 家庭实测续航 3.5 小时,广汽 GoMate 采用全固态电池与可变轮足设计,能耗降 80%,续航提升至 6 小时。未来,续航技术的进步将为人形机器人拓展更广泛的应用场景奠定基础。

趋势五:人形机器人未来演进方向——轻量化、感知多维化、运动性能拟人化

Tesla Optimus Gen 1→Optimus Gen 2 技术演进方向

图片来源:佐思汽研

特斯拉 Optimus 通过打造具备 “类人灵活性、工业可靠性、AI 自主性”的通用人形机器人,成为特斯拉 “硬件即服务” 战略的核心终端,Optimus 产品演进趋势总结:

(1)轻量化设计: Gen2 体重从 73kg 减至 63kg,采用镁合金(密度 1.72g/cm³)与碳纤维复合材料,在保证结构强度的同时减轻重量,提升能源利用效率与运动灵活性,符合机器人长期运行与敏捷操作的需求,也为后续更多场景应用(如家庭服务)奠定基础

(2)感知能力多维化:触觉与力感知上增加手指尖压力传感器、脚底触觉矩阵、脚踝 6 维力传感器及手腕多维力传感器,实现更精准的接触力感知与平衡控制,适应复杂场景;力/力矩:脚踝 6 维力传感器(动态平衡控制)+ 手腕多维力传感器(操作力度实时调节)

(3)运动性能优化:步行速度从约 6km/h 提升至约 8km/h(提高 30%),平衡感和身体控制能力显著改善。通过优化执行器配置(旋转关节从 20 个增至 28 个、线性关节从 8 个增至 14 个)与运动算法,使机器人运动更敏捷、稳定,可完成深蹲、单腿瑜伽等复杂动作,向更接近人类运动模式演进。

(4)智能化与算法进步:

  • 算力:搭载 Dojo D1 芯片(362 TOPS 算力),支持端到端训练(视频输入 → 控制输出)
  • 神经网络:从预设动作编程进化到 AI 自主决策,通过视觉信号直接生成关节控制指令
  • 训练方式:基于特斯拉工厂数据的强化学习,动态优化行走步态与操作策略

(5)执行器系统升级:数量与复杂度:旋转关节、线性关节数量增加,手部执行器从简单抓取结构升级为 11 自由度灵巧手(每指 3 自由度 + 拇指 2 自由度),提升运动灵活性、多样性与操作精度。

Optimus Gen 2 VS. Optimus Gen 1:产品参数对标

图片来源:佐思汽研

趋势六:2025 是结构化场景量产元年,未来 5 年攻坚家庭场景

2025 年成为工业制造、汽车制造规模化量产元年

从市场需求端,人形机器人可高效承接工业制造中自动化设备难以完成的高精度、重复性作业,推动工业生产全自动化。技术壁垒方面,工业制造、物流仓储等结构化场景规范性强,模型训练难度较低。基于此,多数人形机器人企业将工业制造、汽车智能制造、仓储物流、安防巡检等结构化场景,作为商业化落地的 “第一战场”。

人形机器人代表产品规模化落地时间预研对标分析

来源:佐思汽研

人形机器人场景渗入遵循“从结构化 → 半结构化场景 → 非结构化场景 → 通用场景”进程,家庭场景将成为 2025-2030 阶段人形机器人代表厂商的布局焦点

家庭场景以全球 16 亿家庭户的庞大基数、老龄化催生的护理陪伴刚需,以及日均超 10 小时的家务劳动需求,构成万亿级消费市场的核心增量空间。作为智能家居生态的终极交互入口,其布局本质是对未来 “人机共融” 生活方式定义权的战略争夺。无论是美国工业机器人巨头的技术下沉路径,还是中国全场景玩家的生态延伸策略,均将家庭环境下的复杂人机协同视为核心赛道 —— 尽管非结构化场景对机器人语义理解、动态决策的苛刻要求,使得规模化量产尚需 5-10 年技术迭代,但这一领域早已成为兵家必争的未来智能终端战略要地。

从工厂到家庭:人形机器人厂商双轮驱动的产业变革之路

来源:佐思汽研

END

作者:佐思汽研
来源:佐思汽车研究

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