徽州骆驼 · 2021年09月08日

大众新生代电动车-ID Life 概念车解读 (中国汽车市场非刚需时代启发)

大众在今年IAA车展上展示了他的年轻一代城市用车-ID Life 概念车,整车极简,但其中设计语音确实非常创新,值得参考研究。

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动力-环保:采用前驱设计175kw单电机

设计-永恒:极简风,车身环保塑料不需要喷涂(这个在我们之前介绍的欧美新势力CANOO 以及Arrival宣称也采用同类方案,点击阅读:欧美电动车新势力Arrival以及其热拔插模块和轻量化制造方案欧美电动造车新势力“CANOO”以及他的Skateboard底盘),多种生活场景座椅设计

电子-互联娱乐:大家不是喜欢在中控台放个手机,概念车提供你磁力支架同时让你无缝整合软件到汽车,配合场景式座椅设计34寸投影让车子秒变影音游戏室。

当前中国汽车开始步入非刚需市场,大家买车目的不再仅仅是为了全家出行的交通工具,可能更考虑个性化和情感的需求,当前国内品牌长城应该是开始尝试,打造充满冒险和生活情感的坦克系列,主打女性温情的欧拉系列等,未来汽车产品定义应该和刚需市场差异较大,谁能先知先觉才能决胜非刚需时代,希望本文能给国内汽车产品定位,研发的读者一些思考。

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造型为紧凑型跨界车,整车长4.09m,宽1.84m,高1.59m,轴距 2675mm 。
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外饰设计简单经典,头部矩阵大灯,高亮灯光环绕中间灯光大众标,整车采用塑料回收材料不需要进行喷涂。
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整车采用可移动顶设计,可移动顶采用中空织布材料通过拉链和车身连接,所以消费者可以定制更换个性化车顶,同时中空织布车顶了隔音隔热。
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前后两个大沙发,可折叠型座椅设计,考虑了除驾驶之外的三种生活场景,休闲模式前后座椅可折叠组合类似于沙发躺椅,可以配合后面讲到的娱乐系统进行休闲活动,睡眠模式前后座椅折叠组合成床,装载模式,后边座椅折叠增加后部空间。
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内饰和外饰一样简洁,采用环保材料,采用生活空间的设计语音,整合电子功能,提供软的地毯和舒适的座椅,中控台环保木材装饰整合控制按钮(光感按钮),大部分控制按钮整合在方向盘上。所有的驾驶信息会由抬头显示提供。

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整车电子系统采用大众VW OS的生态系统,全车在线升级,但是ID Life 提供一个全新的方案,现代人不是离不开手机,将你手机带入汽车结合大众的App,可以和汽车结合提供目前汽车提供的导航,音乐,游戏等所有服务。这一招不得不惊叹大众,中国汽车消费者基本都会在中控台上装一个支架放上自己的手机,大众ID life方案是,可以我把电子硬件省了,还给你自带磁力支架。
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娱乐系统-另外可以支持把你的车子转化成电影室或者游戏室,配备车载投影仪,当你停车,开启影院模式,前挡风34i英尺的投影显示,配合你的休闲模式,或者睡眠模式,电影还是游戏随你手机选择。
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目前只是概念车大众宣称会在2025年推向市场,通过他的设计语音以及用材,可以估计他的整车的硬件成本可以维持的非常好,考虑的生活场景非常吸引人,真的可以让车不仅仅是从A到B的一个交通工具,或许还能成为你生活的一个场景。
—END—

作者:freshcoolman
来源:https://mp.weixin.qq.com/s/FxOMiLAiZX0Nt5NNlinivg
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