大众在今年IAA车展上展示了他的年轻一代城市用车-ID Life 概念车，整车极简，但其中设计语音确实非常创新，值得参考研究。
动力-环保：采用前驱设计175kw单电机
设计-永恒：极简风，车身环保塑料不需要喷涂（这个在我们之前介绍的欧美新势力CANOO 以及Arrival宣称也采用同类方案，点击阅读：欧美电动车新势力Arrival以及其热拔插模块和轻量化制造方案，欧美电动造车新势力“CANOO”以及他的Skateboard底盘），多种生活场景座椅设计。
电子-互联娱乐：大家不是喜欢在中控台放个手机，概念车提供你磁力支架同时让你无缝整合软件到汽车，配合场景式座椅设计34寸投影让车子秒变影音游戏室。
当前中国汽车开始步入非刚需市场，大家买车目的不再仅仅是为了全家出行的交通工具，可能更考虑个性化和情感的需求，当前国内品牌长城应该是开始尝试，打造充满冒险和生活情感的坦克系列，主打女性温情的欧拉系列等，未来汽车产品定义应该和刚需市场差异较大，谁能先知先觉才能决胜非刚需时代，希望本文能给国内汽车产品定位，研发的读者一些思考。
造型为紧凑型跨界车，整车长4.09m，宽1.84m，高1.59m，轴距 2675mm 。
外饰设计简单经典，头部矩阵大灯，高亮灯光环绕中间灯光大众标，整车采用塑料回收材料不需要进行喷涂。
整车采用可移动顶设计，可移动顶采用中空织布材料通过拉链和车身连接，所以消费者可以定制更换个性化车顶，同时中空织布车顶了隔音隔热。
前后两个大沙发，可折叠型座椅设计，考虑了除驾驶之外的三种生活场景，休闲模式前后座椅可折叠组合类似于沙发躺椅，可以配合后面讲到的娱乐系统进行休闲活动，睡眠模式前后座椅折叠组合成床，装载模式，后边座椅折叠增加后部空间。
内饰和外饰一样简洁，采用环保材料，采用生活空间的设计语音，整合电子功能，提供软的地毯和舒适的座椅，中控台环保木材装饰整合控制按钮（光感按钮），大部分控制按钮整合在方向盘上。所有的驾驶信息会由抬头显示提供。
整车电子系统采用大众VW OS的生态系统，全车在线升级，但是ID Life 提供一个全新的方案，现代人不是离不开手机，将你手机带入汽车结合大众的App，可以和汽车结合提供目前汽车提供的导航，音乐，游戏等所有服务。这一招不得不惊叹大众，中国汽车消费者基本都会在中控台上装一个支架放上自己的手机，大众ID life方案是，可以我把电子硬件省了，还给你自带磁力支架。
娱乐系统-另外可以支持把你的车子转化成电影室或者游戏室，配备车载投影仪，当你停车，开启影院模式，前挡风34i英尺的投影显示，配合你的休闲模式，或者睡眠模式，电影还是游戏随你手机选择。
目前只是概念车大众宣称会在2025年推向市场，通过他的设计语音以及用材，可以估计他的整车的硬件成本可以维持的非常好，考虑的生活场景非常吸引人，真的可以让车不仅仅是从A到B的一个交通工具，或许还能成为你生活的一个场景。
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作者：freshcoolman
来源：https://mp.weixin.qq.com/s/FxOMiLAiZX0Nt5NNlinivg
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