导读：极术社区与E-learning平台联合推出极术通讯，引入行业媒体和技术社区、咨询机构优质内容，定期分享产业技术趋势与市场应用热点。
芯方向
ClickHouse是俄罗斯最大的搜索引擎公司Yandex于2016年开源的用于联机分析处理(OLAP)的列式数据库管理系统，其处理数据的速度比传统方法快上千倍，性能超过了目前市场上其他所有的列式存储数据库。本文中，我们将ClickHouse分别部署在AWS C7g实例（基于Arm Neoverse IP的Graviton3）与C6i实例（基于第3代英特尔至强处理器IceLake）上，并比较查询时间和吞吐量。结果表明，ClickHouse部署在C7g实例上可以比部署在C6i实例上获得高达26%的性能优势。（来源：极术社区Arm服务器专栏）
随着汽车新四化的发展，整车E/E系统的复杂性也不断增加，功能安全正成为一种更主流的要求。汽车安全完整性等级（ASIL）分解为实现更高水平的诊断覆盖度提供了可靠而稳健的途径，并在开发具有更高ASIL等级的安全关键系统时为研发人员提供了更大的灵活性。本文尝试从ASIL分解背景和分解定义出发，对ASIL分解进展开介绍，通过简单的案例应用对分解进行说明，并于文章最后对ASIL分解进行总结。（来源：极术社区汽车电子与软件专栏）
本文是一位嵌入式工程师对多核异构SoC ZYNQ系列的开发板深度评测文章。ZYNQ系列将高速并行的FPGA和高性能的Arm处理器完美的结合在一起，实现了软件的可编程与硬件的可编程，详细评测可阅读全文。（来源：极术社区电子电路开发学习专栏）
本文作者详细分享了轻量姿态估计模型Regression方法如何做到比Heatmap方法快近3倍且精度更高，并进行了轻量模型常规涨点trick总结。同时作者分享了一些项目工程经验以及在无参可调的情况下如何找到可以调的参数。文章用充分的实验告诉你，为什么在工程落地中regression方法是比heatmap更好的选择。（来源：极术社区嵌入式AI专栏）
本文是英伟达高性能计算（HPC）软件团队的首席 HPC 应用架构师Jeff Larkin所作，他介绍了三种最简单、最高效、最可移植的加速计算方式，即可以用于 GPU 编程的方式。（来源：极术社区InfoQ AI专栏）
芯观察
本文分别对汽车智能座舱芯片和自动驾驶芯片国内外厂商，以及两类汽车芯片市场表现情况进行了整理和简单分析，并对未来国内地平线、黑芝麻、华为、芯驰、安霸等国产 SoC 厂商的爆发持有乐观态度，详细分析请阅读原文。（来源：极术社区智能汽车专栏）
7月14日，台积电发布2022年第二季度财报，财报显示，台积电二季度营收5341.4亿新台币，同比增长43.5%，环比增长8.8%。当然，作为晶圆代工龙头，台积电财报所透露出的远不止这些，还有更多的产业信息。文章从2nm半导体技术，成熟制程的扩充，3D IC和SOIC以及未来主要驱动力HPC对财报进行了详细解读。（来源：极术社区半导体行业观察专栏）
Chiplet标准UCIe已经得到很多主流大厂的认可，席卷之势愈发明显。就Chiplet的价值而言，一方面，量变会引起质变，Chiplet的流行，快速增加的单芯片设计规模，会给系统架构创新提供更大的发挥空间，使得计算的架构，从异构走向超异构。另一方面，超异构带来的算力指数级提升，使得Chiplet的价值得到更加充分的发挥，反过来会促进Chiplet的大范围流行。本文深入分析了超异构和Chiplet相互成就的关系。（来源：极术社区软硬件融合专栏）
根据Argonne实验室整合的数据，美国6月新能源汽车销售量为7.42万台，其中纯电动汽车59,090台，插电混动15,121台。2022年上半年新能源汽车累计41.9万台，其中纯电动324055台，插电混动95374台，整个市场渗透率在6.59%。作者首先分析了美国电动汽车和混动汽车的情况，然后以供应链，退税政策，汽车企业和基础设施四个方面来分析美国电动汽车市场潜力，并简要对比了中美两国的电动汽车渗透率变化，国家激励政策和民众看法等。（来源：极术社区汽车电子设计专栏）
近日，大疆于去年上海车展上展出与新宝骏联合打造的概念新车 KiWi EV，爆出了下线量产的消息。KiWi EV采用了大疆智能驾驶系统，并经历了多达64项能力测试，建立起了全套的仿真测试能力，及开放道路测试体系和AI 训练平台，完成了 ACC/AEB/TJA 等 16 项核心功能测试验证，测试用例超过 1 万个。KiWi EV的详细介绍请阅读原文。（来源：极术社区深圳湾专栏）
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