我是一位使用了小鹏P7 2年的车主，在使用中还是对小鹏的发展很关注。随着去年的G9交付逐步回落，目前几乎所有人对全新P7i的改款非常期待，这款产品是目前还是非常重要的。
从智能化的角度来看，P7是在P5搭载激光雷达，做了自动化以后比较尴尬的，尤其是看到G9也有装激光雷达的时候。颜值最高的P7，而且在细分市场上比较能打的轿跑却迟迟没上。
我们从总体来看，小鹏目前需要给小鹏全新P7i做到几个事情
1）没有短板，维持自己的智能化
2）继续保持高颜值
3）具备高性价比
4）空间上做改进
所以这次小鹏全新P7i的上市，给年轻人带来新的选择。从P7出道以来，就是一辆定位给追求科技感的年轻人开的车，全新P7i更是坚定了这条路线，因为 #好开已无法满足年轻人了#
在小鹏主打的智能驾驶方面，在原来的XPilot基础上，全新 P7i升级为 XNGP。和XPilot不同在于，XPilot的辅助驾驶是依靠高精地图导航，仅在有高精地图的路段适用。
XNGP 升级了硬件，芯片从Xavier 升级为双Orin-X；算力从30升级为508TOPS 30TOPS；感知系统增加了2个激光雷达，直接带来的用户层的优化就是能基于普通地图也可以使用全场景的智能辅助驾驶，以及在城市道路上也可以实现智能导航辅助驾驶。
智能座舱方面， SA8155P 芯片除了保证操作系统一贯的流程，语音系统也同时升级，全车前后排四个座位、从上车到下车，小P 可同时回应四个人的语音的需求。在语音系统方面，小鹏可以说的确一直走在最前面。
小鹏在全栈自研的道路上走得也很坚决：XNet 深度视觉神经网络，传感器感知融合、定位、规划、决策、控制等方面，小鹏汽车有望在智能辅助驾驶下半场继续保持领先优势。
另外，老款P7比较被诟病的内饰也做了升级，真皮方向盘、座椅都有改变。总体来说，亮点还是在集中在智能化。目前小鹏全新P7i这款车是小鹏销量的支柱，我们期待它的表现！
