M9：全国都能开的高阶智能驾驶

                                                                                                                                                                                                                                         智能驾驶
                                                                                                                                                                                                                                  芝能科技出品

今天M9的发布会，最奇怪的就是这个智能驾驶部分。全国都能开的高阶智能驾驶，如期而至🤣，然后2023年底城区NCA全国具体没给大家讲明白。听完也不知道这个进度到底如何？这方面我有点懵！

在整体的介绍中，问界M9全面升级HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载全新设计的192线激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。通过GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测）网络2.0和RCR（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）网络2.0，让问界M9具备强大的全场景和全天候感知能力，可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等。

整个布置来看，配备 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清视觉感知摄像 头及 12 个超声波雷达。

从目前来看，华为导入了RCR 网络 2.0，无图也能开，通过 RCR（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）网络 2.0 实 现导航地图和现实世界匹配，实现有图无图都能开，让高阶智驾不再依赖高精地图。当然这个和小鹏的打法不一样，小鹏是一座城市一座城市去扫一遍，华为在这里对这个开放的概念没有可以强调。

华为的GOD网络，识更多物：可识别异形障碍物，障碍物识别类型无上限，识别率 99.9%，轻松应对各种复杂路况。当然在这里，是激光雷达+视觉来完成这个工作。

拟人化智驾算法，持续进步：华为在 AI 训练集群上构建了丰富的场景库，模型更迭速度每 5 天一次，每天进行 1200 万+公里仿真测试，学习训练算力达 2.8E FLOPS，越开越智能。如何具备这么多数据，仿真和实际的数据内容如何匹配，我们还不清楚。

首发 PDP 预测决策与规划网络：动态路况极其复杂，每一步算法犹如下围棋般千变万化，PDP 算法可以在1秒之内计算出最佳路线，让行车堪比老司机，越开越聪明。

业界最强泊车代驾，自己找自己停，自动漫游找车位，超视距泊车一键召唤：业界最强泊车代驾，支持车辆自动漫游找车位泊入、车辆自主找人， 并支持自定义车位与循迹倒车，停车取车从未如此简单。自定义车位，实现“泊车自由”：实现可见即可泊，支持 160+种泊车场景，一键治愈停车焦虑。

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我这次去成都也是体验了68.8公里的智能驾驶，包含城区25公里和高速43.8公里，覆盖红绿灯50个。

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从宣传来看，华为的智能驾驶不依赖高精地图，全国都能开、越开越好开的高阶智驾体验即刻开启。问界M9拥有领先的泊车能力，可见即可泊，支持自定义车位与循迹倒车，更带来创新的泊车代驾功能，让大车停车从此再无焦虑。

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芝能总结：华为在智能驾驶这个领域，让我们感到它很强，但是具体在全国都能开，具体的进度没有很详细的细节。我们可能需要多一些时间才能体验和了解华为的进度。