无线充电
芝能科技出品
特斯拉近日准备把无线充电技术放到汽车上去，据特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen确认，这一技术无需任何电缆或设备，只需将车辆停靠在充电板位置，即可实现自动充电。最重要的是，这也是特斯拉有自信可以结合FSD，让车和无线充电准确对齐。在今年7月，特斯拉便成功收购了德国无线充电公司Wiferion，并在后期展示了其改装后的Model 3，支持无线充电功能。
一）无线充电产品
无线充电技术基于电磁感应原理，通过磁场传递能量，具备更为便捷和适用于更远距离的优势，无需物理接触可避免一些磨损和安全隐患，有效规避了可能由接触火花引起的问题。无线充电技术仍面临一些挑战比如充电效率、辐射问题、安全性等等。
当然大陆在充电传统产品卷不过，在这个领域也开始做一些无线充电产品！
摆脱充电的烦恼，拥抱智能化未来！为自动停车功能付费，但却需要亲自跟随车辆去插电？车库空间有限，试过在狭小的车库里插电还得保持衣服干净吗？充电电缆，又脏又湿又重，我们真的还需要吗？别担心忘记给车充电，也别再为充电而中断美好时光。智能、自主充电为您解决这一切烦扰。对于行动不便的您，再也不用为手动充电的困难而犯愁。让自主充电成为生活中的便捷助手，轻松享受电动车的便利与未来科技的前瞻性。
二）系统构成部分
在这里主要分成两部分，车库端和车端。
1）家用端设计固定在停车位置，通过定位车辆连接器并与VU建立通信，以指示连接器的位置（GU - VU），从而引导车辆操作者。在车辆停放后，系统迅速建立电气接触，同时在建立接触之前对电气接触进行了保护。此外，在电力丢失等情况下，系统可实现安全连接和断开操作
2）充电车端安装在汽车底部。通过车底抽屉的设计，连接器在行驶过程中得到有效保护，同时抽屉的安全关闭和打开使连接器在充电时轻松可用。系统与GU单元进行通信，向车辆的导航系统传递GU单元的相对位置信号，实现智能引导。为了更好地适应各种车型，该设计还支持后期改装，通过特定车辆的安装实现更广泛的应用。
最重要的是，有了非常好用的自动泊车，这事情就是水到渠成的事情。
今年5月，工信部发布了首个无线充电领域规范文件，这块应该能看到的曙光了！
小结：智能驾驶的发展和进步确实可以改变很多的东西，无线充电确实是喊了太多年没动作了！
