下一代TPMS芯片
芝能智芯出品
英飞凌在TPMS(轮胎压力监测系统)传感器,搭载最新的科技,利用Polyn的神经形态前端(NFE)芯片对传感器数据进行预处理,NASP NFE包含一个神经网络,能够识别指示道路和轮胎状况的振动模式,从而将TPMS加速度计收集的数据量减少4,000倍,并将功耗降低至微瓦量级。
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核心的商业价值
英飞凌汽车表示,这一轮胎监控解决方案适用于车队市场和自动驾驶汽车,为路况和轮胎磨损控制提供新的可能性。Polyn首席执行官表示,目标是与英飞凌共同树立轮胎监测行业的新标准,为下一代轮胎和基于数据收集、分类和分析的新商业模式提供独特的价值。
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新型传感器利用英飞凌的气压传感器TPMS SP49与Polyn Technology的VibroSense神经网络芯片相结合,特别适合车队和自动驾驶汽车市场,不仅提供车轮气压信息,还提供道路状况和轮胎磨损程度等额外见解。
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Polyn是一家基于神经形态模拟信号处理技术的Fables公司,开发了神经网络处理电路NASP,芯片功耗效率提高了100倍,速度提高了1,000倍,其中90%的神经网络基于经典构建模块,仅有10%是数字电路,技术整合为英飞凌传感器提供了新的功能,从而在车轮监测领域提供更准确的数据,同时将信息提取量降低了4,000倍,功耗仅为微瓦级。
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