新一代电子电气架构下的Arm汽车解决方案中，一台车的搭载的内存DRAM跟现在相比大概会差了几倍？

看BOSCH ECU的架构图就能很明显得看出在L3级以上（2019年量产的DASy1.0支持L2+，他对RAM需求大概是512M~3GB左右，2021年规划的DASy2.0支持L3以上，对RAM的规划是32GB，需求上面大概看到就是这么一个量级的差距。Flash方面我们看到后续很多SoC不会采取片上Flash的方法，因为成本大，制程方面很难和数字电路统一，一般都是外挂。