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Khorina

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    边聊安全 | 人机交互对功能安全的影响

    HMI,Human Machine Interface,也就是大家熟知的人机接口。近年来,HMI的功能也随着汽车智能化的发展,得到了进一步的升级。最显著的变化即是许多功能的入口从传统的物理按钮变成多媒体设备的触控;显示功能也从传统的指示灯变为液晶显示。

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    PCIE配置空间

    在上一篇中,我们简单的介绍了PCIe的总体架构,PCIe基础概念与设备树,并且了解了如何通过lspci命令和Windows下的设备管理器来查看PCIe的系统结构。

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    【系统启动】ARM Trusted Firmware分析——启动、PSCI、OP-TEE接口(下)

    参考文档:《POWER STATE COORDINATION INTERFACE (PSCI) System Software on ARM® Systems》

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    【系统启动】ARM Trusted Firmware分析——启动、PSCI、OP-TEE接口(上)

    最近在做一个项目的安全启动,但是对于这个其中的TEEOS步骤跳转这里,不怎么熟悉,于是找到了前辈的这篇文章,很详细,于是这里转载记录学习一下,原文链接放在文首,感谢前辈。(流程很详细,原文阅读还带代码跳转功能,学习的榜样,一篇好的博客,确实是要花心思的,内容和排版。这个内容其实能让学习者对于启动的主干...

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    Arm Cortex-R 与下一代汽车

    对于车载计算而言,Arm 最广为人知的或许是其高性能 IP 产品,比如 Arm® Cortex®-A 系列 CPU[1]。然而,用于低功耗工作负载的 Cortex-M[2] 架构及其系列处理器,还有用于确定性工作负载的 Cortex-R[3] 架构及其处理器,也同样在汽车领域中发挥着至关重要的作用。

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    Arm Mobile Studio 2023.5 推出 Frame Advisor

    在 Arm® Mobile Studio 2023.5 的版本中伴随了 Frame Advisor 首个版本的推出,Frame Advisor 是一款基于帧的全新性能分析工具,有助于优化 Arm Immortalis™ 和 Mali™ GPU 的渲染工作负载。Frame Advisor 旨在提供性能反馈和最佳实践建议,其结果会自动与应用所提交的特定 API 可见工作负载相关联。如此一来,将减少解读...

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    Helium 技术讲堂 | 克服 Amdahl 定律的影响

    当人工智能 (AI) 下沉到各式各样的应用当中,作为市场上最大量的物联网设备也将被赋予智能性。Arm® Helium™ 技术正是为基于 Arm Cortex®-M 处理器的设备带来关键机器学习与数字信号处理的性能提升。

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    Helium 技术讲堂 | 循环缓冲区的使用

    当人工智能 (AI) 下沉到各式各样的应用当中,作为市场上最大量的物联网设备也将被赋予智能性。Arm® Helium™ 技术正是为基于 Arm Cortex®-M 处理器的设备带来关键机器学习与数字信号处理的性能提升。在上周的 Helium 技术讲堂中,我们与大家共同探讨了复杂而又有趣的交错加载/存储指令。今天,我们将一起聊聊与内存访问相...

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    Helium 技术讲堂 | 数独、寄存器和相信的力量

    当人工智能 (AI) 下沉到各式各样的应用当中,作为市场上最大量的物联网设备也将被赋予智能性。Arm® Helium™ 技术正是为基于 Arm Cortex®-M 处理器的设备带来关键机器学习与数字信号处理的性能提升。在上周的 Helium 技术讲堂中,大家了解了 Helium 技术的核心“节拍式”执行。今天,我们将共同探讨一些复杂而又有趣的交错...

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    Helium 技术讲堂 | 为何不直接采用 Neon?

    当人工智能 (AI) 下沉到各式各样的应用当中,作为市场上最大量的物联网设备也将被赋予智能性。Arm® Helium™ 技术正是为基于 Arm Cortex® - M 处理器的设备带来关键机器学习与数字信号处理的性能提升。本周起,小编将为您送上 Helium 技术系列文章,为您深入解析 Arm 的这一矢量处理技术及其优势。今天,我们将介绍 Heliu...

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    硬件安全模块 (HSM)、硬件安全引擎 (HSE) 和安全硬件扩展 (SHE)的区别

    在汽车行业中,硬件安全模块 (HSM)、硬件安全引擎 (HSE) 和安全硬件扩展 (SHE) 的概念在确保关键系统和敏感数据的安全性和完整性方面发挥着关键作用。虽然这些技术的共同目标是增强安全性,但它们的应用和功能却存在显着差异。本文旨在探讨汽车行业背景下的 HSM、HSE 和 SHE 之间的区别,阐明它们的具体实施和优势。

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    精品译文 | 基于测试台架的自动驾驶车辆的安全评估场景的开发与实施

    原文 : DEVELOPMENT AND IMPLEMENTATION OF SAFETY EVALUATION SCENARIOS FOR AUTOMATED DRIVING VEHICLES ON TEST BED翻译:卢萍,龚曼铃译文审核:董惟肖,阚博然

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    边聊安全 | 功能安全方案:L2辅助驾驶 VS L3自动驾驶

    写在前面:随着智能汽车的逐渐发展,L2级辅助驾驶功能已经进入千家万户,成为驾驶过程中的有力帮手。各大汽车厂商也将各种优秀的L2辅助功能作为产品卖点进行大力宣传。与此同时,汽车OEM厂商也在稳步推进更高级别的L3自动驾驶功能的研发。这样一来,与自动驾驶功能安全相关的各类问题和需求亦接踵而至,如何满足L3自动驾驶对...

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    TEE安全系统SMC深入理解

    作者 | Kevin来源 | 内核工匠(ID:Linux-Tech)1、TEE背景在文章开始之前提几个问题:Android手机中至少运行着几个操作系统OS?如何进入安全操作系统?异常等级和安全操作系统之间的关系?SMC调用的实质、约定及流程是什么?随着智能手机的普及,手机上数据的价值越来越高,如电子支付密码(包括传统密码、指纹、人脸)...

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    【Soc级系统防御】Soc硬件木马与电子链

    这个选项没有错,只是它不符合题意。 【Soc级系统防御】硬件安全与硬件可信 【Soc级系统防御】Soc全流程电子硬件Hi!是不是早已经“饥渴难耐”,终于到了安全的章节。在开始之前我想“辩解”几句为什么啰嗦两章才开始正文: 暂时我接触的安全相关不是一门基础的内容,它是基于各种系统机制之上或者穿插其中的。所以这就是为...

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    【Soc级系统防御】Soc全流程电子硬件

    Hey,我们已经通过第一章搭起了硬件安全的框架,在往这个架子上陈列东西之前,我们再加固一下基座:开始正式学习硬件安全之前,我们需要先对SoC硬件有一定认识。

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    系统安全基石IP-OTPC(一):什么是OTP

    因为我们是研究安全的,在安全启动的过程中,我们一直在说一个信任根的概念-ROT,我们知道这个根是放在BootRom或者Bias中去实现的。

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    安全驱动怎么设计?

    之前分享过很多关于TEEOS的内容,最近需要添加一个安全设备的Driver,这里来做个记录,梳理一下流程,与大家一起学习一下。

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    芯片DFX:Coresight的寄存器

    coresight对于每个coresight组件,规定了一些寄存器,这些寄存器的偏移是固定的,这些寄存器,是必须存在的。但是有的,可以不实现该寄存器功能。

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    内存系列学习(四):Cache和Write Buffer一般性介绍

    Cache是位于CPU与主存储器即DRAM(Dynamic RAM,动态存储器)之间的少量超高速静态存储器SRAM(Static RAM),它是为了解决CPU与主存之间速度匹配问题而设置的,不能由用户直接寻址访问。

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2020年04月27日 加入
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