我个人觉得特斯拉最厉害的地方，是把之前美国人搞发明和工程原型化、日本人搞材料和中国人搞批量的模式打破了，把原有美国这边的科创能...
AUTOSAR Dlt (Diagnostic Log and Trace) 模块主要用来接收来自DET、DEM、SW-Cs的日志信息（log information）或者来自RTE的跟踪信息（...
• 布线减少，成本低• 接线简单，节省时间• 丢失消息的自动重传• 支持错误检测• 灵活的数据传输速率
无论是开发阶段，生产，还是售后阶段，都少不了对车内ECU进行诊断通信，而随着现在以太网在车内的大量使用，DoIP也是工程师们绕不开的话...
大多数驾驶员因在驾驶时分心而遭遇事故，尤其是在夜间，所以许多汽车制造商都在提供驾驶员监控系统，增进道路安全性。该系统可以在不受...
曾经看到汽车仪表出现故障灯时，总是很好奇想知道这个图标是什么意思，什么时候会出现，又什么时候会消失。恰好这两年接触到了这些知识...
智能化、网联化、电动化和共享化是近几年及未来汽车行业发展趋势，汽车已渐渐摆脱单纯代步工具的角色，而给用户带去更丰富的体验、参与...
Ingineerix大神继续在对这款电池和配电盒进行拆解，这里不仅是12V锂电的板子（这个设计其实很早期就有了），配合新设计的配电盒挺有意思...
为实现功能安全应用的现代微控制器是非常复杂的设备，为了保证安全系统中，微控制器可以作为其中的一部分并且达到设计的安全等级，需要...
搞SOA、搞 AP & CP AUTOSAR、搞异构SoC、搞车载以太网、搞车载OS等就找搞一下汽车电子。
在2003年AUTOSAR组织刚成立的时候，只有一个AUTOSAR标准，没有AP（Adaptive Platform）与CP（Classic Platform）之分。
根据ISO 26262-6 5.4.6中建议，在软件开发的启动阶段，对于启动软件级产品开发，首先需要制定关于整个软件级开发的活动和方法的计划，对...
本文主要分三大块：功能安全机制；功能安全措施；硬件诊断。一般来说，只有在理解了功能安全机制以及了解AUTOSAR对于功能安全有哪些必要...
特斯拉在发布会上表示将全面转型，产品大规模使用磷酸锂电池，在全球范围内使用磷酸铁锂作为标准版本的电池。而随后赣锋锂业与特斯拉签...
MemStack 以NvM （Non-Volatile RAM Manager）模块向User提供各种非易失存储器的数据管理，NvM模块自身是独立于硬件的，但所有的功能都...
无论是首次在汽车上实施OTA还是第一个车企自研芯片的FSD，特斯拉总能给人留下技术领先的深刻印象，但是特斯拉也并不是一开始就这么激进...
Aurora最近上市，市值超过一百亿美金。其自动驾驶工程师团队超过1400人；曾收购一个激光雷达公司Blackmore，采用的FMCW而不是TOF技术，...
SOA在IT行业已经存在很多年，随着近几年智能汽车的出现，用于对于自动驾驶、V2X、智能座舱等新功能的需求也逐渐强烈，汽车逐渐由一个机...
汽车上的导线可分为蓄电池线、高压导线（新能源汽车用，耐压等级DC大于60V小于600V），同轴电缆、低压导线（耐压等级DC<60V或AC<2...
在这里有一些好玩的东西可以和大家一起讨论下，这款电池其实折射了很多110-130kWh大电池系统后续面临的问题。
