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集微网报道（文/杜莎） 上周，有关“华为车BU拆分，长安汽车入股”的消息甚嚣尘上，但随双方辟谣，热议也逐渐平息，但意料之外的是，周末...
集微网消息，华为剥离车BU的传闻发酵一个月后，终于在11月26日获得实锤，先是长安与华为就成立新公司签署合作备忘录，随即赛力斯也表示...
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珠三角和长三角类似，对汽车散发独特的魅力，不管从产业还是人才都有非常高的聚集度和活跃度，例如比亚迪，广汽，小鹏，华为等都在珠三...
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复杂驱动（Complex Driver，CDD）是一种不受 AUTOSAR 标准化约束的软件实体，它可以通过 AUTOSAR 接口和/或基础软件模块 API 进行访问 A...
自动驾驶技术的发展依赖于感知、决策和控制系统的高效集成。传统的数据驱动方法和基于规则的方法在处理复杂驾驶环境和理解其他道路用户...
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11月9日，安谋科技在广州举办新品发布媒体沟通会，正式推出面向智能汽车SoC的HSM（硬件安全模块）解决方案：“山海”S20F SPU。作为一款支...
随着汽车“新四化”驶入快车道，安全链接、设备身份认证、数字版权管理(DRM)、V2X、云端OTA升级(FOTA)、数据的加密存储与传输等“强安全”应...
区别于其他用途的芯片，车规级芯片有一套独立的适用于汽车电子元件的规格标准，比如它的工作温度范围在-40°~125°、元器件的寿命要达到20...
随着汽车电子系统日益复杂，微控制器变得越来越强大，通常集成多个内核。这就需要在软件架构层面考虑如何在多个内核之间分配基本软件（B...
