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集微网消息，继电动化之后，新能源汽车行业正向智能化领域深耕，而英伟达作为全球GPU领导者之一，其产品已在汽车领域占据统治地位，腾势...
集微网消息，“智能化是不容有失的关键战役。”已成为主流车企的共识。或是担心输掉这场竞赛，“自研芯片”在汽车行业中变得越来越流行。
集微网消息，曾被广泛吐槽的增程式技术，如今却被各大车厂竞相追逐作为制胜砝码。肉眼可见的是增程式汽车销量越来越好、车型越来越多。
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集微网报道（文/杜莎）历经这几年汽车产业链以及政策、资本的共同推动，国产汽车芯片的格局正在发生改变。在11月伊始的2023全球新能源与...
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引言准备和安装软件生成Call Graph配置Wizard > Project页面配置Wizard > Mode页面配置Expert > Project页面配置Expert > B...
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集微网报道 2008年，中国首次推出新能源汽车产业发展规划，经过十余年卧薪尝胆，中国新能源汽车产业走出了一条高质量发展的中国道路，并...
据业内人士向红色星际透露，理想自研的智能驾驶芯片取得进展，算力为数百TOPS，预计可能于明年进行流片。
前言 目前域控项目有的采用S32G这类多核异构的芯片，转载一篇分析下多核异构中A核与M核通信过程的文章。正文一、 硬件层通信实现原理二...
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作者：白雪来源：汽车之心过去，发动机、燃油构成一辆车。现在，电机和芯片构成一辆「聪明」的汽车。据汽车之心了解，如今一辆智能汽车...
背景：本文节选自《车载智能计算基础平台参考架构2.0》，该参考架构主要内容及观点是编写组依据参考架构1.0为基础蓝本，调研当前行业实...
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就在这个10月，汽车巨头Stellantis左手17.14亿人民币对价卖掉和东风合资的神龙汽车固定资产，以轻资产租赁方式维持经营，右手以15亿欧元...
