截至 2022 年底，全国电力安委会报送 500kW/500kWh 以上电化学储能电站 772 座、 总功率 18.59GW、总能量 43.08GWh
3月底，王传福在比亚迪2022年财报交流会上表示，现阶段不断鼓吹的无人驾驶、自动驾驶，几乎无异于泡沫：“无人驾驶那都是扯淡，弄个虚头...
坏消息看多了，看到好消息就格外让人振奋。欧洲汽车行业在2023年第一季度迎来了复苏的曙光，根据几个主要汽车市场的数据，欧洲主要的汽...
芝能汽车出品｜芯片盘点系列 1.前言：《全球汽车芯片的基本趋势》； 2.第一篇：《传统巨头英飞凌》； 3.第二篇：《汽车业务增幅明显的NX...
为期三天的2023中国电动汽车百人会论坛已于4月2日闭幕。之前我们分享了几个百人会精彩观点，今天再做一个电池专场的汇总和小结。
2022年过去了，我们之前整理了几个国际巨头的2022年年报，其中Vehicle的读者表示希望解读下中国汽车新势力“蔚小理”的2022年。毕竟作为中...
最近两年国产汽车的崛起，客观上对合资车厂带来压制。最近的一年多，合资车的声音似乎越来越小了。从前几年的铃木、菲亚特、欧宝、雷诺...
● 正极材料：磷酸铁市场需求低迷，价格持续下跌。三元材料价格也下降，市场博弈情绪加剧，原料行情继续走低。
华为在智能汽车领域每年投入100亿元，人员超过7000人（目前甚至超过10000人）。投入巨大的华为原本希望成为Tier 1供应商，但随着汽车智...
在汽车里面，应用了很多很有趣的技术，特别是汽车智能化、电气化之后，很多国产车的技术应用是走在全球车企的前列的，比如汽车里面的无...
今天最大新闻是华为2022年年度报告发布会上，对华为是否造车的重申： “有些部门、个人或者合作伙伴在滥用华为品牌，这件事在查处过程中...
2023年首尔电池展在韩国开幕，这是韩国电池和材料企业展示最新的电池技术的展会。我们首先从整体来看一下三家主要电池企业的动向：
芝能汽车出品 芯片盘点系列 1.前言：《全球汽车芯片的基本趋势》； 2.第一篇：《传统巨头英飞凌》； 3.第二篇：《汽车业务增幅明显的NXP...
芝能汽车出品 特斯拉在Model Y上导入了第四代驱动逆变器，这款产品也在之前的不断优化中有了一些进步，显著的特点包括：
2023年2月上海总体上牌数是33,259，环比下降30.97%，同比增长23.23%。1-2月累计上牌81,438，同比下降22.30%。
2月份对电驱动含系统做一个梳理，把整个供应格局来做一些总结。 趋势是持续的，第三方企业在这个市场里面如何生存，是一个非常重要的话...
需求工具接触到的有DOORS, Polarion, and PTC Integrity，都是面向大型工程项目的需求管理工具，虽然它们都有类似的功能，但是它们也有...
从去年底开始，碳酸锂作为汽车动力电池的重要原材料之一，价格一直动荡和变化。到今年3月中，电池级碳酸锂均价从最高峰的57万每吨，降到...
美国市场随着新能源汽车补贴的落地，整体的销量是在持续攀升的，最主要是在美国的新能源汽车的投资强度非常大，这样的爬升只是一个开始。
新能源汽车出海的情况如何呢？ 2023年从注册数据来看，大约有2.9万。 2023年，中国的数据如下，总出口15万台，自主出口6万台。
编者按：我们按2022年的数据筛选出十家动力电池企业，展望今后的发展。国外：LG、SK on、三星SDI、松下；国内：宁德时代、弗迪电池，今...
今天继续聊聊特斯拉投资日上的另一个的信息：特斯拉计划全面转向48V低压电架构。今年下半年开始，特斯拉在新发布的Cybertruck上，以及以...
搞汽车的朋友如果熟悉汽车产品周期，会知道汽车产品生命周期一般是7年左右。一般汽车上市后的第2年左右上市小改款，第4年左右上市大改款...
导读：近年来，汽车电子电控部分域控化已然从个别前瞻项目变成所有主机厂努力践行的方向。为什么现在可以提域控乃至中央计算平台的概念...
按城市来划分TOP10的车型和新能源汽车渗透率，会有哪些数据与预期有所不同？ 比亚迪的数量在各大城市占绝对优势；具体到细分车型，每个...
每月更新中国充电设施的基础信息
中央控制器作为自动驾驶核心部件，作为自动驾驶的“大脑”端，通常需要外接多个摄像头、毫米波雷达、激光雷达，以及IMU等设备，完成的功能...
随着各行各业在产品开发设计和测试过程中都采用了一套标准化的实践，安全实践也变得越来越规范。汽车行业也不例外，功能安全标准 ISO-26...
随着新能源汽车的渗透率提升，把新能源汽车和传统车放在一起去思考和对比变得更为重要。 如果把不同价位段所有的乘用车销量放在一起比较...
随着动力电池和电动汽车的产品配合越来越深入，电池应该如何最优化，如何适应更多的车用动力电池场景——围绕着这些思考，动力电池在形态...
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